Taxe de mise en circulation en Wallonie : du changement à partir du 1er juillet 2025
La taxe de mise en circulation (TMC) en Wallonie change à compter du 1er juillet 2025. Par contre, la taxe de circulation reste inchangée.
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Fin du portefeuille PME à partir de 2027
Le Gouvernement flamand a décidé de de mettre fin au portefeuille PME. À partir du 1er janvier 2027, les entreprises flamandes (entreprises individuelles et sociétés) ne pourront plus introduire de nouvelles demandes de subvention dans le cadre du portefeuille PME.
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Suppression de l’annexe locative 270 MLH
L’obligation d’introduire l’annexe 270 MLH lorsque vous louez un bien immobilier pour votre activité professionnelle ou par l’intermédiaire de votre société sera supprimée. Actuellement, cette obligation d’information s’applique tant aux indépendants qu’aux sociétés.
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Vaut-il mieux acheter une nouvelle voiture encore en 2026 plutôt qu’en 2027 ?
Supposons que vous souhaitiez acheter ou prendre en leasing une nouvelle voiture pour votre entreprise (entreprise individuelle ou société). Est-il alors préférable de le faire encore en 2026 ou, du point de vue fiscal, pouvez-vous tout aussi bien attendre 2027 ?
La TMC est un impôt unique qui doit être payé par tout propriétaire - y compris s'il s'agit d'une société - d'un véhicule motorisé, lorsque le véhicule est utilisé pour la première fois sur la voie publique, qu'il s'agisse d'une voiture neuve ou d'occasion.
Le calcul de cette taxe change pour les voitures qui sont immatriculées à partir du 1er juillet 2025 en Wallonie. La TMC sera calculée sur la base d'une nouvelle formule tenant compte des paramètres suivants : émission de CO2, le poids, l'âge et la puissance de la voiture. La TMC sera d'un minimum de 50 € et d'un maximum de 9.000 €.
En utilisant ce paramètre pour calculer la TMC, le gouvernement wallon souhaite encourager l'achat de voitures respectueuses de l'environnement.
En Flandre et à Bruxelles, la TMC reste pour l'instant inchangée, les montants étant indexé chaque année au 1er juillet.
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