Avantage imposable voiture via la société en 2025
Un administrateur qui se voit mettre gratuitement à disposition une voiture de la société est taxé sur un avantage de toute nature pour l'utilisation de cette voiture.
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De la publicité sur votre voiture : pas de déduction fiscale plus élevée
Si vous utilisez votre voiture à la fois à des fins privées et professionnelles, vous devez déterminer l’usage professionnel afin de savoir quelle partie de la TVA sur les frais de voiture vous pouvez récupérer. Peu importe que vous rouliez avec une voiture totalement neutre ou avec une voiture couverte de logos et de publicité pour votre entreprise.
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Décompte des cotisations sociales via Peppol : que devez-vous faire ?
Comme vous le savez, depuis le 1er janvier 2026, vous recevez en principe toutes les factures adressées à votre société via Peppol. Quid si vous avez également reçu via Peppol votre décompte de cotisations sociales personnelles pour le premier trimestre 2026 ?
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Plus aucune tolérance générale pour la facturation électronique
Depuis le 1er janvier 2026, les entreprises belges assujetties à la TVA doivent échanger entre elles des factures électroniques structurées. La période de tolérance, qui couvrait les trois premiers mois de 2026, est désormais arrivée à son terme. Dans un message du 2 avril, l’administration fiscale précise ce qui est encore autorisé en matière de "tolérances".
L'avantage est calculé selon une formule, à savoir : valeur catalogue x facteur d'âge x 6/7 x pourcentage CO2. Le pourcentage CO2 est de 5,5%, tant que l'émission de la voiture ne dépasse pas l'émission de référence.
L'émission de référence est ajustée chaque année en fonction de l'évolution de l'émission moyenne des nouvelles voitures immatriculées en Belgique. Le 12.12.2024, l'émission de référence pour 2025 a été publiée au Moniteur belge. Pour 2025, l'émission de référence pour les voitures diesel passe de 65 g/km à 59 g/km, et pour les voitures à essence de 78 g/km à 71 g/km. Cela mènera en principe à ce que l'avantage imposable de la voiture pour 2025 soit plus élevé qu'en 2024. Il faut toutefois encore tenir compte d'une correction pour l'âge. En effet, chaque année, après la première année, un facteur de correction de 6% est appliqué, avec un maximum de 30%.
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